Schifffahrtsindustrie

Im Rumpfbau werden Strukturklebstoffe zum Verbinden von Rumpfplatten und Stützstrukturen eingesetzt, wodurch die Gesamtfestigkeit und Haltbarkeit des Rumpfes erhöht und gleichzeitig die Abhängigkeit von Schweißen und Nieten verringert wird. Dies verbessert auch die Flexibilität und Ermüdungsbeständigkeit der Struktur.

Auf Deck, Kabine und Lukendeckel werden Dichtungsmittel aufgetragen, um die Wasserbeständigkeit in diesen Bereichen sicherzustellen und das Eindringen von Meerwasser in den Rumpf zu verhindern, insbesondere an den Verbindungsspalten des Lukendeckels, wo eine wirksame Abdichtung von entscheidender Bedeutung ist.

Korrosionsschutzklebstoffe oder -beschichtungen werden auf der Oberfläche und im Inneren des Rumpfes verwendet, um das Metall vor Meerwasser und Salznebel zu schützen, insbesondere in Bereichen oberhalb und unterhalb der Wasserlinie. Diese Anwendung trägt dazu bei, die Lebensdauer des Schiffes zu verlängern.

Darüber hinaus wird Dichtmittel verwendet, um die Brücken- und Kabinenfenster zwischen Glas und Fensterrahmen zu sichern, um das Eindringen von Regen und Meerwasser zu verhindern und gleichzeitig eine klare Sicht zu gewährleisten und die Sicherheit der Navigation zu gewährleisten.